L’armature résistante constitue l’âme de la courroie, elle supporte entièrement les charges et est composée d’un cordonnet de matériau
à haute charge de rupture.
L’armature est enroulée en spirale sur toute la largeur de la courroie et sa position détermine la ligne primitive de celle-ci.
Remarque : la Photo à côté est à titre uniquement indicatif. Toutes les spécifications techniques sont fournies par
le Catalogue General Sati