SCHNECKENGETRIEBE: VP 063 P R15 71B14 U
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VP06315P06
Werkstoff und Eigenschaften Die Getriebe der Größe 25 bis Größe 90 haben ein Aluminium-Druckgussgehäuse. Die Getriebe der Größe 110 bis Größe 150 haben ein Graugussgehäuse. Alle Schnecken sind aus aufgekohltem, angelassenem und einem Entspannungsglühen unterzogenen hochfesten Einsatzstahl. Die
Beschreibung
Werkstoff und Eigenschaften
Die Getriebe der Größe 25 bis Größe 90 haben ein Aluminium-Druckgussgehäuse. Die Getriebe der Größe 110 bis Größe 150 haben ein Graugussgehäuse. Alle Schnecken sind aus aufgekohltem, angelassenem und einem Entspannungsglühen unterzogenen hochfesten Einsatzstahl. Die Schneckenräder sind aus hochverschleissfester Bronze. Die Abtriebswellen sind aus Grauguss.
Schmierung
Alle SATI-Geriebe der Serie VP, VI, VR, VC und VS werden komplett mit Schmiermittel geliefert. Die Getriebe der Größen 25 bis 90 sind mit Synthetiköl geschmiert und benötigen keine Wartung; daher werden sie als „Lifetime-Geriebe“ bezeichnet. Diese Größen benötigen keine Wartung und haben keine Verschlüsse. Die Getriebe der Größe 110 bis 150 sind mit Mineralöl geschmiert und werden komplett mit für die Einbaulage B3 vorgesehener Schmiermittelmenge geliefert. Bei anderer Einbaulage als B3 passt der Kunde die Ölmenge an die Einbaulage selbst an. Darüber hinaus ist bei der Montage des Getriebes der Einfüllstopfen, der für Transportzwecke geschlossen ist, gegen einen Entlüftungsstopfen, der dem Getriebe beiliegt, zu tauschen. Wird der Entlüftungsstopfen nicht eingesetzt, kann dies zu fehlerhaftem Betrieb des Getriebes führen sowie zum Verlust von Schmiermittel. Darüber hinaus muss der Kunde den Anzeigestopfen und den Ablassstopfen an die für die spezifische Einbaulage korrekte Stelle einsetzen. Bei den Größen von 110 bis 150 raten wir, nach der Einlaufphase (ca. 300 Betriebsstunden) das Öl zu wechseln.
Betriebstemperatur
Alle Getriebe der neuen SATI-Reihe sind für eine maximale Temperatur im Getriebe von + 85 °C im Dauerbetrieb ausgelegt. Die O-Ringe bestehen aus Mischungen mit Acrylnitril. Bei höheren Dauerbetriebstemperaturen als + 85 °C wenden Sie sich bitte an Satis Technische Beratung. Der Raumtemperaturbereich für einen sachgemäßen Betrieb der Getriebe reicht von -5 °C bis +40°C. Bei Raumtemperaturen <-5 °C oder > +40°C, wenden Sie sich bitte an unsere Technische Beratung.
Lackierung
Alle SATI-Getriebe sind mit Epoxitpulver in der Farbe Grau RAL 9006 lackiert, mit Ausnahme der Teile, die für Befestigung und Anschluss vorgesehen sind.
Die Getriebe der Größe 25 bis Größe 90 haben ein Aluminium-Druckgussgehäuse. Die Getriebe der Größe 110 bis Größe 150 haben ein Graugussgehäuse. Alle Schnecken sind aus aufgekohltem, angelassenem und einem Entspannungsglühen unterzogenen hochfesten Einsatzstahl. Die Schneckenräder sind aus hochverschleissfester Bronze. Die Abtriebswellen sind aus Grauguss.
Schmierung
Alle SATI-Geriebe der Serie VP, VI, VR, VC und VS werden komplett mit Schmiermittel geliefert. Die Getriebe der Größen 25 bis 90 sind mit Synthetiköl geschmiert und benötigen keine Wartung; daher werden sie als „Lifetime-Geriebe“ bezeichnet. Diese Größen benötigen keine Wartung und haben keine Verschlüsse. Die Getriebe der Größe 110 bis 150 sind mit Mineralöl geschmiert und werden komplett mit für die Einbaulage B3 vorgesehener Schmiermittelmenge geliefert. Bei anderer Einbaulage als B3 passt der Kunde die Ölmenge an die Einbaulage selbst an. Darüber hinaus ist bei der Montage des Getriebes der Einfüllstopfen, der für Transportzwecke geschlossen ist, gegen einen Entlüftungsstopfen, der dem Getriebe beiliegt, zu tauschen. Wird der Entlüftungsstopfen nicht eingesetzt, kann dies zu fehlerhaftem Betrieb des Getriebes führen sowie zum Verlust von Schmiermittel. Darüber hinaus muss der Kunde den Anzeigestopfen und den Ablassstopfen an die für die spezifische Einbaulage korrekte Stelle einsetzen. Bei den Größen von 110 bis 150 raten wir, nach der Einlaufphase (ca. 300 Betriebsstunden) das Öl zu wechseln.
Betriebstemperatur
Alle Getriebe der neuen SATI-Reihe sind für eine maximale Temperatur im Getriebe von + 85 °C im Dauerbetrieb ausgelegt. Die O-Ringe bestehen aus Mischungen mit Acrylnitril. Bei höheren Dauerbetriebstemperaturen als + 85 °C wenden Sie sich bitte an Satis Technische Beratung. Der Raumtemperaturbereich für einen sachgemäßen Betrieb der Getriebe reicht von -5 °C bis +40°C. Bei Raumtemperaturen <-5 °C oder > +40°C, wenden Sie sich bitte an unsere Technische Beratung.
Lackierung
Alle SATI-Getriebe sind mit Epoxitpulver in der Farbe Grau RAL 9006 lackiert, mit Ausnahme der Teile, die für Befestigung und Anschluss vorgesehen sind.
NB: Das nebenstehende Foto hat nur informativen Charakter und ist keine technische Spezifikation. Für weitere Informationen siehe Katalog Sati-Getriebe
Spezifikationen
Typ: | SatiVP Auswahl |
Größe: | 063 |
Übersetzungsverhältnis: | 15 |
Größe Motorkupplung (PAM): | 071 |
Flansch Motorkupplung (PAM): | B14 |
Durchmesser Antriebswelle Motorkupplung (mm): | 14 |
Durchmesser Flansch Motorkupplung (mm): | 105 |
Nettogewicht (Kg): | 6,2 |