ANTRIEBSFLANSCH 110/130 - 100/112B5
Artikel
FI110100B5
Die Flansche dienen zur Verbindung des Getriebes mit einem anderen Organ, das seinerseits mit einem Flansch ausgestattet ist, um eine „Flanschverbindung“ ausführen zu können. Sollte ein direkter Anschluss mit einem Elektromotor notwendig sein, befindet sich der Flansch auf der Antriebsseite des
Beschreibung
Die Flansche dienen zur Verbindung des Getriebes mit einem anderen Organ, das seinerseits mit einem Flansch ausgestattet ist, um eine „Flanschverbindung“ ausführen zu können.
Sollte ein direkter Anschluss mit einem Elektromotor notwendig sein, befindet sich der Flansch auf der Antriebsseite des Getriebes und heißt PAM-Flansch (Motoradapterflansch).
Die Motoradapterflansche werden in der Form B5 oder B14 (kleiner und kompakter als B5) ausgeführt.
ACHTUNG: Das hier aufgeführtes Bild stellt ausschließlich ein Beispiel dar, und ist auf keine Weise eine technische Angabe. Suchen Sie bitte in Worm Gearbox Catalogue. nach den kompletten technischen Angaben.
Spezifikationen
Typ: | SatiVP Auswahl |
Größe: | 110/130 |
Größe Motorkupplung (PAM): | 100/112 |
Flansch Motorkupplung (PAM): | B5 |
Durchmesser Flansch Motorkupplung (mm): | 250 |
Nettogewicht (Kg): | 3,8 |
KLASSISCHE KEILRIEMEN E 394 LAENGE 10008
Artikel
10008E394
ELEKTROMOTOR IE3 100L 2P 3,00KW 230/400V B5
Artikel
M31003002B5
ZWEIFACH KETTENRAEDER 1"X17,02 Z=015
Artikel
PD12015
HTD ZAHNRIEMEN DOPP.VERZAHNUNG 1600 8M 50 Z=200
Artikel
DD16008M50