ANTRIEBSFLANSCH 025 - 056B14
Artikel
FI025056B14
Die Flansche dienen zur Verbindung des Getriebes mit einem anderen Organ, das seinerseits mit einem Flansch ausgestattet ist, um eine „Flanschverbindung“ ausführen zu können. Sollte ein direkter Anschluss mit einem Elektromotor notwendig sein, befindet sich der Flansch auf der Antriebsseite des
Beschreibung
Die Flansche dienen zur Verbindung des Getriebes mit einem anderen Organ, das seinerseits mit einem Flansch ausgestattet ist, um eine „Flanschverbindung“ ausführen zu können.
Sollte ein direkter Anschluss mit einem Elektromotor notwendig sein, befindet sich der Flansch auf der Antriebsseite des Getriebes und heißt PAM-Flansch (Motoradapterflansch).
Die Motoradapterflansche werden in der Form B5 oder B14 (kleiner und kompakter als B5) ausgeführt.
ACHTUNG: Das hier aufgeführtes Bild stellt ausschließlich ein Beispiel dar, und ist auf keine Weise eine technische Angabe. Suchen Sie bitte in Worm Gearbox Catalogue. nach den kompletten technischen Angaben.
Spezifikationen
| Typ: | SatiVP Auswahl |
| Größe: | 025 |
| Größe Motorkupplung (PAM): | 056 |
| Flansch Motorkupplung (PAM): | B14 |
| Durchmesser Flansch Motorkupplung (mm): | 80 |
| Nettogewicht (Kg): | 0,11 |
SCHNECKENGETRIEBE: VI 030 P R30 U
Artikel
VI03030S01
ANTRIEBSFLANSCH 063 - 090B14
Artikel
FI063090B14
ANTRIEBSFLANSCH 050 - 080B14
Artikel
FI050080B14
SCHNECKENGETRIEBE: VI 050 P R80 U
Artikel
VI05080S01

English
Español
Français
Italiano